COMIENZA LA SEMANA HOMENAJE A LOS JUGUETES DE HOJALATA DE PAYA

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A disfrutar de una semana con información a pleno de esta mítica empresa juguetera
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miércoles, 13 de mayo de 2009

Hace rato que lo seguia...y vino volando


a este juguete lo tenia en la mira desde Nov2008. Si hace mucho...

es que estaba un poco más allá de lo que yo estaba dispuesta a pagar y me entretuve comprando otras cosas. en un momento hasta parecia vendido, pero no lo retiraron y entonces por esas cosas de la vida cuando volvio a la venta regatee y me aceptaron finalmente la oferta.
ahora esta precioso en un estante de mi vitrina junto con otros helicópteros y chiches.
1953 TIN LITHO BATT OP VERTOL HELICOPTER NEW YORK AIRWAYS (asi tal cual figura en internet). Es de la Marca Alps de Japon de 1953 como dice en su descripción.
Está más que impecable. Perfecto!

Funciona a batería (2 de 1.5V de las gordas). Avanza, prende luces donde está el piloto, hace sonidos de turbina, choca contra ojetos y retrocede, mueve las hélices y si te descuidás te hace el café.
Viene con la caja y está más que en "mint" condition.
La empresa ALPS (Alps Shoji Ltd.) fue fundada en 1948 en Tokio-Japón. Conocida por su logo de montañas, tengo otro juguete de ellos ( http://argentinatoycollector.blogspot.com/2008/09/un-juguete-con-chifle-o-de-goma-fue.html) pero que no se acerca en calidad a este chiche. La marca Alps desapareció al principio de los 70's.

Este helicóptero viene con historia ya que está inspirado en uno real vean esto:

Vertol Aircraft Corporation (inicialmente llamado Piasecki Helicopter) de Morton, PA fue comprada por Boeing; el nombre Vertol era una abeviacion de "Vertical takeoff and landing".
New York Airways era una aerolínea que ofrecía un servicio programado desde arriba del edificio de Pan Am en Manhattan, New York City a otros aeropuertos en el área. Fue fundada en 1949 como transporte de carga y correo y comenzó las operaciones con pasajeros en July 9, 1953, siendo el primer helicoptero programado de carga en los Estados Unidos y el primer transpoprte de pasajeros en el mundo. No pudo recuprerarse luego de un accidente en 1977 y la crisis energética de 1979 y presentó la quiebra en Mayo 18, 1979.
En su mayor esplendor la aerolínea se había asociado con 24 aerolíneas de cabotaje e internacionales que iban a los siguientes destinos:
John F. Kennedy International Airport
LaGuardia Airport
Newark Airport
Wall Street Heliport
Stamford, Connecticut Heliport
Teterboro Airport
Westchester County Airport
Me llevó unos dias poder ir a buscarlo, ya que estuve (estoy) con cólicos renales y ayer me operaron. Aja, si no habia dicho nada. Hace rato venía con dolores muy fuertes, iba a trabajar pero vivía en la guardia del sanatorio San Lucas sobre todo a la madrugada, pero este lunes me internaron de urgencia a la tardecita en el Trinidad de Palermo y ayer a las 22.30 terminé en el quirófano. Todavía esto no terminó ya que en unos días se viene la segunda parte de mi operación. En esa segunda parte intentarán finalmente extraerme una piedra de 6mm y otra aún mucho más grande que no me dijeron el tamaño. Eso si a pesar del dolor, unos segundos antes que me durmieran con la anestesia estabamos hablando todos de los juguetes de hojalata y hasta el doctor prometió buscarme unos que tenía para darme de cuando era chico. Las mañas no las pierdo ni en el sanatorio! También aproveche para invitarlos a la expo del sábado, eso si espero no haber dicho otras estupideces bajo el efecto de la anestesia. jaja

lunes, 18 de agosto de 2008

Volare, oh oh ....


Un nave para hacer volar mis pensamientos, esta vez un helicoptero de hojalata de la marca SYM. Es de Industria Argentina y luego de haber visto otro de la misma marca declarado como del 60, me atrevo a decir que este es anterior.

Como verán es de las Fuerzas Armadas Argentinas, tiene tambien sus ocupantes en chapa y funciona a fricción. Es de unos 26 cm de largo y unos 10 y pico de alto.

En cuanto lo vi me llamó la atención y aunque habia ido a comprar un solo juguete me termine llevando los dos.

Sigue el modelo de los Lama, helicopteros argentinos que tenían base en Mendoza (Plumerillo) y en San Juan. Eran de salvataje (SA315B). Los usa la Sección de Aviación de Ejército de Montaña 8(Sec Av Ej M 8). Toda esa data me la paso ayer mi cuñado que es piloto comercial y es un genio. Este fin de semana vino a casa y se entretuvo junto con mi sobrina en ver mis juguetes de la vitrina. Un beso grande para mi sobrina!


Vieron las paletas de este helicoptero, es todo en chapa salvo la tapa de la cabina que es de plastico y las rueditas que son de goma.
Sym ... una marca para tener en cuenta.


Octubre 27, (1977)En un hecho sin precedente en la historia andina, el Ten. Héctor A. Pereyra del Escuadrón Búsqueda y Rescate, al comando de un helicóptero Lama SA315 B (matrícula H-621) de la IV Br. Aé. (Mendoza) realiza tres aterrizajes sucesivos en la cumbre del Aconcagua.
http://www.aconcagua.ws/a_ws2/ingles05/atrek-esp/history_altitude.asp
http://www.aeromilitaria.com.ar/ea/aob/index.htm